Reflexschirm

  • Reflexschirme sind Motorschirme mit einem bestimmten Profil ("Reflexprofil"), um Nickbewegungen zu unterdrücken, die zum Front- oder Seitenklapper führen.

    Reflexschirme sind Motorschirme mit einem bestimmten Profil ("Reflexprofil").


    Sie zeichnen sich - vereinfacht gesprochen - dadurch aus, dass die Hinterkante des Schirms nicht nach unten, sondern (bei offenen Trimmern) nach oben „gebogen" ist.


    Regelungstechnisch führt das zu einer aerodynamischen Gegenkopplung, was den Schirm gegenüber Nickbewegungen (um die Querachse) deutlich stabilisiert. Das senkt die Wahrscheinlichkeit für Front- und Seitenklapper.
    Allerdings ist der Schirm in diesem Profil auch sehr schnell! Wenn in diesem Zustand der Schirm doch mal klappen sollte, können die Folgen deutlich unsanfter ausfallen als bei einem "normalen" A-Schirm, was aber in de rRealität so gut wie NIE passiert.
    Reflexschirme sind typischerweise mit einem laaangen Trimmerweg ausgestattet, um den Schirm zum Starten und Landen langsam machen zu können.

    Reflex Schirme haben sich seit ca. 2010 immer mehr zum Motorschirm-fliegen durchgesetzt, da sie meist stabiler in unruhiger Luft sind, und vor allem (je nach Schirm) 10-20 km/h im Reiseflug schneller sind.


    Mehr Details:
    Reflex Profile / Schirme

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